Kerekek és görgők

A molnárkocsik és raklapkocsik kerekei kopó alkatrészek, hiszen árumozgatás közben ezek kapják a legnagyobb terhelést. A Manutan nagy hangsúlyt fordít arra, hogy a termékei hosszú élettartamúak legyenek, ezért a kínálatában számos molnárkocsi kerék megtalálható, amit pót-, illetve cserealkatrészként lehet beszerezni. Így egyszerű karbantartással a molnárkocsik és a raklapkocsik hosszú évtizedeken keresztül használhatóak.

Alkategóriák

Szűrés a következő szerint:

Ár

Fazetta értéke 200 Ft és 300 Ft között (1) 200 Ft és 300 Ft között (1)

Fazetta értéke 400 Ft és 500 Ft között (3) 400 Ft és 500 Ft között (3)

Fazetta értéke Több, mint 500 Ft (310) Több, mint 500 Ft (310)

Kevesebb köteg Felsőbb köteg Ft - Ft

Elérhetőség

Raktáron ()

A termék eredete

Fazetta értéke Az EU-ban készült (2) Az EU-ban készült (2)

Márka

Fazetta értéke Godet (3) Godet (3)

Fazetta értéke Tente (39) Tente (39)

Fazetta értéke Variofit (35) Variofit (35)

{ searchResult: { pageSize: 27, searchTerms: '', totalPageNumber: 12.0, totalResultCount: 314, currentPageNumber:6, attributes: "" } }

Összehasonlítás Továbbiak hozzáadása összehasonlításra Hozzáadva

A kerekek és hengergörgők anyaga

A teherbírást elsősorban a kerék anyaga határozza meg.

Gumi kerekek és görgők molnárkocsikhoz

A kaucsukból készült gumi kerekek kisebb súly mozgatására használhatóak.

A teherbírásuk kb. 200 kg-ig terjed.

Előnye a halk futás és hogy kíméletes a padlóhoz, ezért irodai használathoz tökéletes választás, ahol jellemzően vegyes padlózat van (szőnyeg, parketta, csempe stb.).

A nagy hőingást jól tolerálja, ezért hűtőházakban, szárító helyiségekben is használható akár extrém hőmérsékleti viszonyok között is (-18 ºC-tól egészen +60 ºC-ig).

Nejlon és poliuretán kerekek, illetve görgők molnárkocsikhoz

Nagy súly mozgatására is alkalmas molnárkocsi kerekek készülnek ezekből az anyagokból.

A kerék átmérőjétől függően a teherbírásuk akár 2500 kg is lehet.

Rendkívül magas kopásállóság jellemzi.

Csapágy típusa a hengergörgőkben és kerekekben

Mivel a molnárkocsikkal nagy súlyt kell mozgatni, ezért az ellenállás leküzdéséhez elengedhetetlen, hogy a kerekekben és a hengergörgőkben csapágyak legyenek. A csapács típusa jellemzően attól függ, mekkora terhet kell mozgatni.

Golyóscsapágy: A kisebb teherbírású kerekekben használják. A csapácson belül edzett, gömbölyű golyók találhatóak, amelyek csak kis felületen érintkeznek egymással, ezért az ellenállás is kicsi.
Görgőscsapágy: A nagy teherbírású kerekekben használják. Ebben a csapágyban a görgők nem gömb, hanem henger alakúak, így a súly sokkal nagyobb felületen oszlik el.
Tűgörgős csapágy:A görgőscsapágy egy speciális változata. A csapágy belsejében több kicsi henger található, ami könnyebben mozgathatóvá teszi a kerekeket.
Csúszócsapágy:A görgők szintén henger alakúak. Előnyük az egyszerű szerkezet, hátrányuk azonban a viszonylag nagy ellenállás induláskor. Jellemzően kis- és közepes terhelésű molnárkocsi kerekeknél használják.